(1) 히터의 점검

ⓐ 히터는 히터단자(-A1)와 히터단자(-A2)가 한개의 히터이며
  히터단자(-B1)와 히터단자(-B2)가 한개의 히터이므로 테스터로
  단선 여부와 누전 여부를 점검합니다.
ⓑ 히터의 측정저항값은 용량에 따라 3Ω~15Ω(옴) 사이이며 케이스와
  히터 단자간의 누전측정은 최소한 1MΩ(메가옴) 이상이어야
  합니다.
ⓒ 센서관(-C)은과열감지센서 입니다.

 

(2) 히터의 교환

ⓐ 전원을 끄고 스팀압력이 제로가 될 때 까지 완전히 배출합니다.
ⓑ 스팀발생탱크 내부의 물을 완전히 배출시킵니다.
ⓒ 히터의단자에 연결된 전선은 표시를 한 후에 분리시킵니다.
ⓓ 히터판 고정볼트(-D)를 모두 풀러냅니다.
ⓔ 단선되거나 불량인 히터를 풀러냅니다.
ⓕ 히터판 패킹(-F)이 손상되었으면 떼어내고 새것으로 교환합니다.
  <패킹은 스파이더 3미리두께로 붉은 색상의 고온용으로 합니다.>
ⓖ 내부에 쌓인 스케일을 깨끗이 긁어내고 히터 표면의 스케일도
  제거합니다.
ⓗ 히터판을 다시 고정시키고 전선을 연결한 후 가동시킵니다.
 
 

출고시의 압력보다 높거나 낮게 재조정하는 방법입니다.

ⓐ 압력 조절 볼트(-A)를 시계방향으로 돌리면 전면의 우측눈금이
  올라가면서 압력이 낮아집니다.
ⓑ 반시계 방향으로 돌리면 전면의 우측눈금이 내려가면서 압력이
  높아집니다.
ⓒ 압력을 6㎏/㎠이상으로 재설정하신다면 안전변(-06)이 열릴 수
  있습니다. 안전변을 설정압력보다 2㎏/㎠높은 것으로 교환
  하셔야 합니다.
ⓓ 차압조절볼트(-B)는 꺼지고 켜지는 압력차이 조절볼트입니다.
  출고시 최저치(0.7㎏/㎠, 눈금제로위치)에 설정되어 있습니다.
  변경하지 마십시오.
  		 
 
 
(1) 급수펌프가 회전하지만 물공급이 안될 때,
ⓐ 펌프가 회전하는 상태에서 공기배출콕크(-A)를 한바퀴 정도 열어
  공기를 배출시키고 물이 세게 뻗치면 잠급니다.
 
(2) 급수펌프에 전기공급되는 소리가 들리면서 펌프가
  회전하지 않을 때,
ⓐ 전원을 끈 후 커버볼트(-C) 3개를 풉니다.
ⓑ 인펠러커버(-E)의 안쪽(뒤쪽) 좌, 우를 일자 드라이버를 이용하여
  좌, 우 번갈아 가볍게 쳐서 커버를 떼어냅니다.
ⓒ 인펠러(-D)를 손으로 돌려본 후 인펠러 커버를 다시 덮고 볼트
  3개를채운 후 운전합니다.
 
(3) 급수펌프의 앞 하단부(-B)에서 물이 줄줄 흐를 때,
  펌프사프트의 메카니컬 씰의 불량이므로 교환합니다.
ⓐ (2)에서처럼 인펠러커버를 떼어냅니다.
ⓑ 스냅링(-F)을 집게를 이용하여 제거합니다.
ⓒ 커버를 떼어낼 때 푼 볼트 2개를 인펠러 구멍(-G)에 채웁니다.
  채울 때 좌,우 번갈아 조금씩 돌리면 인펠러가 앞으로 빠집니다.
ⓓ 내부의 샤프트에 있는 메커니컬씰을 교환 후 다시 조립합니다.
 
(4) 동절기에 기온이 영하로 내려갈 때 급수펌프의 동파를
  방지하려면,
ⓐ 공기 배출 콕크(-A)를 열어놓고 물 배출 콕크(-H)를 열어놓으면
  물이 빠집니다.

 
 
 
수위센서 절연부(-A)에 불순물이 덮히면 스팀 발생탱크
내의 수위가 낮은데도 높은 것으로 신호를 보낼 수 있습니다.
 
또, 수위센서 감지부(-B)에 불순물이 덮히면 스팀 발생탱크
내의 수위가 정상인데도 수위가 낮은 것으로 신호를 보낼 수
있습니다.
 
ⓐ 전선 연결단자(-C)의 전선은 떼어냅니다.
ⓑ 절연 부분(-A)과 감지부분(-B)을 물수건을 이용하여 깨끗이
  닦아냅니다.
ⓒ 그림과 같이 휘어 있으면 오작동을 일으켜 물공급이 안될 수
  있습니다. 바로 잡은 후 테프론 테이프를 감고 다시 끼웁니다.
  		 
 
 
과열차단온도계(-37)는 스팀 발생 탱크 내부의 과열시 히터를
차단하는 안전장치로 출고시에 상부의 삼각표시(-A)에
200℃ 정도로 설정되어 있습니다.
ⓐ 사용중에 과열차단기의 온도설정치가 변하면 정상압력 상태에서
  히터를 차단시키므로 "최고압력상태"에서 온도설정 다이알
  (-B)를 좌우로 돌려보아서 히터가 켜지고 꺼진다면 그 온도보다
  10℃정도 높게 맞추어 놓습니다.
  		 
 
 
물탱크 급수용 전자변(-10)에 이물질이 낀 경우가 대부분
입니다. 전원을 끈 후 아래와 같이 분해, 청소하십시오.
 
ⓐ 코일고정넛트(-A)를 풉니다.
ⓑ 코일(-B)를 위로 들어서 빼냅니다.
  (이때 전선은 풀지 않아도 됩니다.)  
ⓒ 시트커버볼트(-C) 4개를 스페너를 사용하여 풀러냅니다.
ⓓ 시트커버(-D)를 옆으로 눕히면서 내부의 부속이 빠져나오지
  않게 떼어냅니다.
ⓔ 내부의 물구멍(-E)에 끼어있는 이물질을 제거하고 분해할 때와
  역순서로 다시 조립합니다.
 
주의 : 시트커버(-D)를 다시 덮을 때 내부의 가스켙
  (원형 패킹)을 원래대로 위치시킨 후 덮습니다.